环球仪器Fuzion贴片机为应对副驾驶座乘客传感器的不二之选

在谈到汽车安全问题时,大家都知道副驾驶座位是最危险的位置。虽然汽车生产商安装了安全气囊来保护乘客,由于这些安全气囊以超过200公里时速打开,其释放气体时产生的冲击力,可以导致坐在前排的小孩送命。

因此,现代新款汽车已在副驾驶座椅座垫下部,装置副驾驶座位乘客传感器。

副驾驶座乘客传感器提高安全性

这个副驾驶座乘客传感器是由一系列感应器组成,经由电脑技术,可自动感应副驾驶位是否有乘员与及是成人或小孩,并自动控制副驾驶座位的气囊应该处于开启或关闭状态,通过控制面板上的警示灯,显示给驾驶员。

如果大家把这个装置拆开,会发现它内含一个压力传感器、一个硅油填充囊、与及一个电子控制系统。当乘客上车后,传感器将乘客的体重传输至电子控制系统,再传至内含控制器的安全气囊。汽车内的电脑会根据乘客的体重,决定开启或关闭安全气囊。

这个副驾驶座乘客传感器不单测量乘客体重,更可以凭乘客的坐姿来判断是否扣上安全带。它会给没有系上安全带的乘客,发出提示音及警告灯提示。副驾驶座乘客传感器 也可以感应座位上是放着小孩的安全座位,抑或只是一堆沉重如家庭用品等的杂物。

一旦汽车内的电脑收集了乘客的身材及重量的资料,就可以启动安全气囊的两级功能。这时,安全气囊可按照乘客的身材,决定该以全速或半速启动,抑或是完全不启动。若果车辆只是遇到轻微的碰撞,气囊会自动放慢其打开速度。

这个小小的副驾驶座乘客传感器,可以大大加强前座乘客的安全,在发生交通意外时,能按实际情况,指令安全气囊执行最理想的救援方案。

副驾驶座乘客传感器的生产挑战是什么呢?

由于这个传感系统需要在高温度、高强度震动、高热力、高机械碰撞及高化学污染的恶劣环境下操作,在生产时,需要在引线框架上整齐地排列多个传感器,组装后将线路板置入塑料外壳内,然后进行密封,经过试测合格,进入量产阶段。

针对这个传感器系统,环球仪器的解决方案是这样的。先由环球仪器的先进工艺实验室来协助厂家进行工艺研发、原件构造及产品开发;然后采用环球仪器最合适的自动化生产设备,完成线路板及传感器系统的组装。

若果工艺流程需要采用第三方设备来生产,环球仪器会完全配合,并确保无缝接入,达致最理想的效果。环球仪器的应用工程师团队,甚至会用为了满足独特的产品应用需要,定制固定装置及吸嘴。

Fuzion贴片机及Uflex平台是最佳组合

  • Fuzion贴片机系列可以为传感器组装晶片、有源或无源器件
  • Uflex平台则负责多个终端组装工序,包括在垫片和密封胶上点胶,再在其上面及底部放上盖子、将组装线路板插进传感器内、贴上标签、及进行测试。
  • 先进工艺实验室协助设计乘客传感器系统,包括设计的可制造性、采用的物料及工艺,与及可靠性测试。

环球仪器在汽车电子业的经验丰富

在过去多年来,环球仪器一直为汽车电子设备生产商提供自动化设备,协助厂家生产变速器/引擎控制模块、轮胎压力传感器、接线盒及副驾驶座乘客传感器等等。

环球仪器将参加在11月14至17日于德国慕尼黑举行的电子展(A2馆433号展位),向观众展示其他汽车电子业方面的解决方案,欢迎参观。

上一篇:REHM焊接技术巡回研讨会完美收官

下一篇:高可靠性清洗必须100% ROSE测试吗?